Gulfstream G-600
SUPERANDO LAS EXPECTATIVAS
El diseño sofisticado de la cabina se combina con un potente rendimiento
GULFSTREAM G-600
El diseño sofisticado de la cabina se combina con un potente rendimiento
6.600 NM
(12.223 km) Alcance máximo 1
HASTA 4
Áreas de estar
0,925
Mach máximo
RITMO ACELERADO
En su crucero de alta velocidad casi supersónico de Mach 0,90, el G600 tiene un alcance más que suficiente para conectar ciudades remotas como Nueva York y Dubái, Londres y Beijing, o Los Ángeles y Shanghái sin escalas. Como beneficio adicional, menos horas de vuelo significa períodos más largos entre visitas de mantenimiento programadas, mayor valor potencial de las aeronaves y tripulaciones más frescas.
GANADOR DE MÁS DE 35 RÉCORDS MUNDIALES DE VELOCIDAD
CONFORT REINVENTADO
Nuestro galardonado asiento combina estilo, funcionalidad y lo más importante, comodidad. Basándonos en los comentarios de los clientes, optimizamos las proporciones para un ajuste ideal y eliminamos los puntos de presión mediante un mecanizado computarizado preciso para inclinar y esculpir los refuerzos de espuma. Complete el cuadro con detalles elegantes y cueros y textiles finos.
AVANCES EN SOSTENIBILIDAD
Experimente velocidad y potencia con un 12 % más de eficiencia de combustible que los aviones de la generación anterior. Con nuestra aviónica avanzada y motores Pratt & Whitney Ultra silenciosos, el G600 se eleva sobre alas aerodinámicas de GULFSTREAM y recorre distancias con menos combustible.
GULFSTREAM lidera la industria en innovación sustentable, desde nueva tecnología aeronáutica hasta prácticas ambientalmente responsables.
VINCULADO A LA SEGURIDAD
Experimente los beneficios de la innovación. Symmetry Flight Deck cuenta con palancas laterales de control activo que aumentan la retroalimentación visual y táctil entre los pilotos. Diez pantallas táctiles y la inteligencia de fase de vuelo mejoran la eficiencia operativa y la redundancia al tiempo que brindan acceso intuitivo a información esencial.
VISIÓN AGUDA
Nuestro sistema de visión de vuelo mejorado (EFVS) permite a los pilotos autorizados aterrizar sin visión natural en condiciones de baja visibilidad, lo que aumenta el acceso a los aeropuertos y reduce las vueltas. Una pantalla de vuelo primaria de visión sintética, que presenta gráficos en 3D del terreno y las pistas, aumenta aún más la conciencia situacional de los pilotos.
