La flota de Gulfstream supera los 3 millones de millas náuticas voladas con combustible de aviación sostenible

La flota de Gulfstream supera los 3 millones de millas náuticas voladas con combustible de aviación sostenible

Aerostern, CDMX, 13 de octubre de 2025

Gulfstream Aerospace Corp. anunció hoy que su flota de aeronaves corporativas, de demostración y de apoyo ha superado los 3 millones de millas náuticas voladas con mezclas de combustible de aviación sostenible (SAF). Además, los Gulfstream G800, Gulfstream G700, Gulfstream G600 y Gulfstream G400 volaron esta semana a la Convención y Exhibición de Aviación Comercial NBAA 2025 (NBAA-BACE) en Las Vegas utilizando mezclas de SAF. Estas aeronaves y una maqueta del recién anunciado Gulfstream G300 se exhibirán durante la exhibición.

“Volar más de 3 millones de millas náuticas con mezclas de SAF demuestra nuestro compromiso con el abastecimiento y la demostración de sus beneficios”, afirmó Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Llevamos mucho tiempo a la vanguardia de las innovaciones en sostenibilidad, y este último hito demuestra aún más nuestro liderazgo y nuestros esfuerzos por impulsar los objetivos generales de sostenibilidad de la aviación comercial”.

Gulfstream continúa manteniendo un fuerte suministro de SAF en su sede de Savannah y planea aumentar su uso en casi un 50% este año en comparación con el año pasado. 

Gulfstream ha sido durante mucho tiempo un líder en sostenibilidad en la aviación comercial, alcanzando numerosos logros gracias a su colaboración con desarrolladores de combustible y fabricantes de motores. La compañía fue el primer fabricante de equipos originales (OEM) en volar con SAF 100% puro y también fue el primer OEM en recibir las acreditaciones del Departamento de Vuelo Sostenible de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA) en las cuatro categorías disponibles: vuelo, operaciones, apoyo en tierra e infraestructura. En 2023, Gulfstream realizó el primer vuelo transatlántico del mundo utilizando SAF 100% compuesto por ésteres y ácidos grasos hidroprocesados ​​al 100% (HEFA puros) en ambos motores, y en 2024, completó con éxito las pruebas de emisiones en tierra con SAF 100% puro sin azufre.