Savannah , Georgia, 12 de febrero de 2025 —Gulfstream Aerospace Corp. anunció hoy que la producción del último Gulfstream G650 ha finalizado oficialmente. Esta aeronave pasará a la siguiente fase del proceso de finalización en las instalaciones de Gulfstream en Appleton, Wisconsin, antes de realizar su entrega oficial a un cliente a finales de este año.

“Desde su creación, el G650 y el G650ER se han convertido en el estándar de la industria que todos los demás han seguido, superando recientemente la asombrosa cifra de 1 millón de horas de vuelo”, afirmó Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Más allá de los innumerables elogios del programa y los más de 125 récords mundiales de velocidad, las innovaciones introducidas con la forma, el ajuste y el proceso de fabricación de precisión del G650 sentaron las bases para la flota Gulfstream de próxima generación actual”.

Gulfstream recibió el prestigioso Trofeo Robert J. Collier en 2014 por el desarrollo de la familia de aviones comerciales G650, que marcó el comienzo de una nueva era de avances en materia de rendimiento, seguridad y eficiencia en la aviación comercial. La familia de aeronaves ha logrado numerosas hazañas que han batido récords, como la circunnavegación mundial en 2015 realizada con una sola escala; el vuelo más rápido y lejano de un avión comercial en la historia, cuando el G650ER voló de Singapur a Tucson, Arizona, en 2019; además de ser el avión elegido en la misión “One More Orbit” de 2019, reconocida por los Récords Mundiales Guinness por lograr la circunnavegación más rápida de la Tierra alrededor de los polos norte y sur. 

“Si bien este será el último G650 producido, la alta utilización de la flota y la confiabilidad de despacho significan que estas aeronaves prestarán servicio a los clientes durante las próximas décadas. Al igual que con cualquier aeronave Gulfstream que finalice la producción, nuestros equipos de soporte al cliente y gestión de programas continuarán investigando, desarrollando e implementando tecnologías avanzadas y actualizaciones para la modernización, como Honeywell Primus Epic Block 3, anunciado en julio pasado, e Internet de alta velocidad Starlink, anunciado en octubre”, dijo Burns. 

La legendaria familia de aviones sigue desempeñando un papel activo en las iniciativas de pruebas de vuelo y sostenibilidad de Gulfstream. Con motores Rolls-Royce BR725, la aeronave sirvió como plataforma pionera para el primer vuelo de la industria que utilizó combustible de aviación 100 % sostenible (SAF) en 2022. 

El nuevo Gulfstream G800 de alcance ultralargo fue diseñado para suceder a la icónica familia G650, ofreciendo un mayor rendimiento, eficiencia y comodidad en la cabina. Con una impresionante combinación de alcance y velocidad, el G800 puede volar 8000 millas náuticas/14 816 kilómetros a Mach 0,85 y 7000 millas náuticas/12 964 km a Mach 0,90 y está equipado con motores Rolls-Royce Pearl 700 y el avanzado ala y winglet de alta velocidad de Gulfstream. El avión también cuenta con la galardonada Gulfstream Symmetry Flight Deck y el nuevo sistema de visión combinada (CVS) de Gulfstream para aumentar la conciencia situacional del piloto. Diseñado para albergar hasta 19 pasajeros, el G800 ofrece hasta cuatro áreas de estar o tres áreas de estar con un compartimento para la tripulación. Se prevé que la certificación de la Administración Federal de Aviación lo reciba en la primera mitad de 2025.