Savannah , Georgia, 15 de junio de 2025 —Gulfstream Aerospace Corp. anunció hoy que el Gulfstream G700 estableció dos nuevos récords de velocidad en dos ciudades durante su vuelo al Salón Aeronáutico Internacional de París en el aeropuerto París-Le Bourget. El G700 realizó los vuelos récord con combustible de aviación sostenible (SAF) y recibirá la acreditación Sustainable Wings de la Asociación Nacional de Aeronáutica (NAA) por cada vuelo. 

El viernes 13 de junio, la aeronave voló de Teterboro, Nueva Jersey, a San Francisco, recorriendo 2272 millas náuticas (4208 kilómetros) en 4 horas y 57 minutos a una velocidad promedio de Mach 0,91. Posteriormente, voló de San Francisco a París, recorriendo 4947 millas náuticas (9162 km) en 9 horas y 26 minutos a una velocidad promedio de Mach 0,91. 

“El reconocimiento de nuestros socios de la NAA y estos últimos vuelos récord demuestran aún más el compromiso de Gulfstream con la sostenibilidad, líder en la industria”, declaró Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Nos entusiasma que el G700 y nuestro galardonado Gulfstream G600 regresen al Salón Aeronáutico Internacional de París este año y esperamos mostrar la atractiva combinación de tecnología avanzada, rendimiento y comodidad, a medida que continúa la creciente demanda de nuestros aviones de nueva generación en Europa”.

El G700 cuenta con la cabina más espaciosa de la industria y la Experiencia de Cabina Gulfstream, con aire 100 % fresco, luz natural proveniente de 20 ventanas ovaladas panorámicas Gulfstream y la altitud de cabina más baja de la industria. Con una velocidad máxima operativa de Mach 0,935 y una velocidad de crucero de alta velocidad de Mach 0,90, el G700 de ultra largo alcance ha batido más de 80 récords de velocidad en ciudades hasta la fecha.

El rendimiento del G700 se debe a la combinación de motores Rolls-Royce Pearl 700, un ala aerodinámica avanzada diseñada por Gulfstream y un winglet de alta velocidad. El G700 también está equipado con el galardonado Sistema de Rendimiento Predictivo de Aterrizaje (Predictive Landing Performance System) y una pantalla de visualización frontal dual con el nuevo Sistema de Visión Combinada (CVS) de Gulfstream, que integra el Sistema de Visión de Vuelo Mejorada (EFVS) y el Sistema de Visión Sintética (SVS) en una sola imagen, lo que aumenta el conocimiento de la situación del piloto y el acceso a más aeropuertos. 

El G700 se exhibirá junto con el G600 en el Salón Aeronáutico Internacional de París del 16 al 19 de junio.